過電流及短路電流
因為不明原因（放電時或正負(fù)極遭金屬物誤觸）造成過電流或短路，為確保安全，必須使其立即停止放電。
過電流保護IC原理為，當(dāng)放電電流過大或短路情況產(chǎn)生時，保護IC將激活過（短路）電流保護，此時過電流的檢測是將功率MOSFET的Rds(on) 當(dāng)成感應(yīng)阻抗用以監(jiān)測其電壓的下降情形，如果比所定的過電流檢測電壓還高則停止放電，同樣地，過電流檢測也必須設(shè)有延遲時間以防有突發(fā)電流流入時產(chǎn)生誤動作。
通常在過電流產(chǎn)生后，若能去除過電流因素（例如馬上與負(fù)載脫離），將會恢復(fù)其正常狀態(tài)，可以再進行正常的充放電動作。
聚合物電池出現(xiàn)的原因
液態(tài)鋰離子電池（Li-ion）作為一種高效能源載體被廣泛應(yīng)用于通訊、電子行業(yè)，特別是手機、PDA等個人通訊工具上,最早是日本SONY在1992年商業(yè)化以后，得到大量普及，尤其是借助了手機這個通訊工具，鋰電池由于輕、容量大、環(huán)保等優(yōu)點逐漸被廣大用戶接受。
然而近一兩年來，隨著通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，手機彩屏技術(shù)、彩信技術(shù)、藍牙技術(shù)及攝像技術(shù)相續(xù)出現(xiàn)，對電池的容量、體積、重量及電化學(xué)性能等指標(biāo)提出了更高的要求，傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電已越來越不能適應(yīng)新的需求。新型聚合物鋰離子電池（Li-Polymer）的出現(xiàn)，迎合了這一需求。聚合物鋰電是在原有鋼殼、鋁殼電池的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的第三代鋰離子電池，以其更輕、更薄、能量密度更高的特點，受到國內(nèi)外通訊終端廠商及設(shè)計公司的青睞。聚合物鋰離子電池與液態(tài)鋰離子電池最根本的區(qū)別在于二者所采用的電解質(zhì)不同。聚合物鋰電池的電解質(zhì)從外觀上看為固態(tài)，稱為聚合物固體電解質(zhì)。這種電解質(zhì)是一類處于固體狀態(tài)，但能像液體那樣溶解支持電解質(zhì)，并能發(fā)生離子遷移現(xiàn)象的高分子材料。而液態(tài)鋰，固名思義，電解質(zhì)為液體狀，由于液體的流動性，受外界環(huán)境因素的變化如高溫等，比聚合物鋰離子電池有更大的影響。
過度充電保護
過度充電保護IC的原理為：當(dāng)外部充電器對鋰電池充電時，為防止因溫度上升所導(dǎo)致的內(nèi)壓上升，需終止充電狀態(tài)。此時，保護IC需檢測電池電壓，當(dāng)?shù)竭_4.25V時（假設(shè)電池過充點為4.25V）即激活過度充電保護，將功率MOSFET由開轉(zhuǎn)為切斷，進而截止充電。
另外，還必須注意因噪音所產(chǎn)生的過度充電檢出誤動作，以免判定為過充保護。因此，需要設(shè)定延遲時間，并且延遲時間不能短于噪音的持續(xù)時間。
手機鋰電池由哪些部分組成及各部分的功能是什么
手機鋰電池主要由塑膠殼上下蓋鋰電芯保護線路板(PCB)組成和可恢復(fù)保險絲polyswitch有的廠家還配置了NTC識別電阻或震動馬達或充電電路等元件。
各部分功能如下：
鋰電芯：提供可充放電源。
保護線路板：防止電池過充過放短路。
可恢復(fù)保險絲(PTC): 正熱敏電阻起到高溫保護作用同時又是保護線路板實效后的二重保護。
可恢復(fù)保險絲(NTC): 負(fù)熱敏電阻,感應(yīng)電池內(nèi)部溫度起到低溫保護作用。
識別電阻：識別原裝電池非原裝電池不能使用。
過度放電保護
在過度放電的情況下，電解液因分解而導(dǎo)致電池特性劣化，并造成充電次數(shù)的降低。采用鋰電池保護IC可以避免過度放電現(xiàn)象產(chǎn)生，實現(xiàn)電池保護功能。
過度放電保護IC原理：為了防止鋰電池的過度放電狀態(tài)，假設(shè)鋰電池接上負(fù)載，當(dāng)鋰電池電壓低于其過度放電電壓檢測點（假定為2.3V）時將激活過度放電保護，使功率MOSFET由開轉(zhuǎn)變?yōu)榍袛喽刂狗烹?，以避免電池過度放電現(xiàn)象產(chǎn)生，并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機模式，此時的電流僅0.1μA。
當(dāng)鋰電池接上充電器，且此時鋰電池電壓高于過度放電電壓時，過度放電保護功能方可解除。另外，考慮到脈沖放電的情況，過放電檢測電路設(shè)有延遲時間以避免產(chǎn)生誤動作。
鋰電池保護電路
由于鋰離子電池能量密度高，因此難以確保電池的安全性。在過度充電狀態(tài)下，電池溫度上升后能量將過剩，于是電解液分解而產(chǎn)生氣體，因內(nèi)壓上升而產(chǎn)生自燃或破裂的危險；反之，在過度放電狀態(tài)下，電解液因分解導(dǎo)致電池特性及耐久性劣化，因而降低可充電次數(shù)。
鋰離子電池的保護電路就是要確保這樣的過度充電及放電狀態(tài)時的安全性，并防止特性劣化。鋰離子電池的保護電路是由保護IC及兩顆功率MOSFET所構(gòu)成，其中保護IC監(jiān)視電池電壓，當(dāng)有過度充電及放電狀態(tài)時切換到以外掛的功率MOSFET來保護電池，保護IC的功能有過度充電保護、過度放電保護和過電流／短路保護。
